Обзор гусеничного бульдозера ЧЕТРА Т11

Четра Т11 – тяжелый гусеничный бульдозер, разработанный Чебоксарским агрегатным заводом, для работы в тяжелых климатических условиях. Эффективная эксплуатационная температура (от +50°С, до -50°С). Востребован в дорожном и гидротехническом строительстве, нефтегазовой отрасли и горнодобывающей промышленности, в том числе для разработки мерзлых грунтов.

Является монополистом на российском рынке, главными конкурентами считаются бульдозеры зарубежных производителей, имеющие значительно более высокую стоимость при сопоставимой производительности.

Четра Т11 комплектуется производительной полужесткой подвеской с вынесенной осью качения тележек и планетарной КПП, поэтому машина имеет высокую проходимость на тяжелых грунтах. В бульдозер могут устанавливаться два различных двигателя: российский ЯМЗ-236НД-1 или американский Cummins QSB 6,7-C207.

ЯМЗ-236НД-1 – четырехтактный шестицилиндровый двигатель с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом. Имеет рабочий объем 11,15 литров при мощности 210 л/с, с номинальной частотой вращения 1900об/мин. Cummins QSB 6,7-C207 – шестицилиндровый дизельный двигатель, объемом 6,7л, при мощности 275 л/с и частотой вращения 1500 об/мин.

Бульдозер Четра Т11 имеет классические габариты для своего класса: длина – 6м 84 см, ширина – 3м 85см, высота – 3м 41см. Масса машины в базовой комплектации (со стандартным рыхлителем – 20 тонн). При установке различного навесного оборудования, масса может меняться в пределах 20-23,5 тонн.

Благодаря модульной сборке, обслуживание и ремонт Четра Т11 не вызывает проблем. Все узлы и агрегаты доказали свою эффективность при работе в экстремальных условиях. Машина удобна в управлении.